Dây nhôm để sửa chữa tàu

-- Nhà sản xuất ổn định và đáng tin cậy --

Độ tin cậy trong quá trình khôi phục

Sửa chữa tàu ra các công thức đặc biệt, bao gồm các hàn ở vị trí xử lý khó và kết nối các tấm mới với nhôm lâu năm, bị phong hóa. Chuỗi cấp độ sửa chữa của chúng tôi đã được xử lý để có khả năng chống ăn mòn, đồng thời có thể xử lý các chất gây ô nhiễm bề mặt nhỏ và các khoảng trống khác nhau. Ngành luyện kim tập trung vào chế độ odo, đảm bảo mối hàn sửa chữa có thể cung cấp các sản phẩm bên trong các sản phẩm có trong các kết nối lỗi sửa chữa. Dây này là "người giải quyết vấn đề" cho các nhà đóng tàu và đội sửa chữa di động trên toàn cầu.

Chứng nhận DB Chứng nhận CE Chứng nhận ABS Chứng nhận DNV Chứng nhận CCS

20+ Nhiều năm phục vụ

Hơn 20 năm kinh nghiệm trong sản xuất dây hợp kim nhôm.

Chứng nhận quốc tế

Các chứng nhận uy tín như DB, CE, ABS, DNV, CCS và các chứng nhận khác.

Năng lực sản xuất hàng tháng: 200 tấn

Sản xuất quy mô lớn đảm bảo chất lượng ổn định.

Xuất khẩu toàn cầu

Được xuất khẩu sang hơn 30 quốc gia trên toàn thế giới.

Duy trì hoạt động của Hạm đội

Chúng tôi là anh hùng ứng hô cấp cho thế giới hàng hải. Chúng tôi biết rằng mỗi ngày một con tàu vào ụ tàu là một ngày doanh thu thất bại. Chúng tôi đã thiết kế dây sửa chữa tàu để đạt được mức độ tối đa "khả năng hàn" trong điều kiện thực tế. Cho dù bạn đang vá thân tàu trong rừng nhiệt đới hay sửa chữa cấu trúc thượng tầng ở yêu thời tiết lạnh, chúng tôi cung cấp hồ quang ổn định và khả năng xuyên an toàn đáng tin cậy cần thiết để hoàn thành công việc ngay lần đầu tiên. Chúng tôi tự động giúp bạn kéo dài tuổi thọ đội tàu của mình.

Sửa chữa kỹ thuật số

Độ dài bền (Màn hình hiển thị) 270−295 MPa
Độ giãn rộng ≥25% (Tuyệt vời cho việc sửa chữa)
Định nghĩa ổn định Tối ưu hóa cho tất cả các vị trí thủ công
cho ăn Độ tin cậy cao (tương thích với Push-Pull)
Bao bì Cuộn 2 kg/7 kg di động

tàu sửa lỗi

  • Vá thân tàu: Hàn các mảnh 5083 mới vào các khu vực thân tàu bị hư hỏng hoặc bị ăn mòn.

  • Sửa vết nứt: Làm sạch và hàn lại các cấu hình vết nứt trên cấu hình tầng trên tàu.

  • Nâng cấp phụ kiện: Thay thế lan can hoặc phụ kiện bằng thép cũ bằng cụm nhôm hiện đại.

  • Giải pháp: Giảm thiểu hiện tượng "nứt" trong các mối hàn sửa chữa bằng cách sử dụng dây ER5356 có độ giãn dài cao của chúng tôi để bù đắp cho các ứng dụng cấu trúc.

Câu hỏi thường gặp chuyên nghiệp

  • Hỏi: Tôi có thể hàn nhôm mới với nhôm cũ, bị oxy hóa không? Trả lời: Trước tiên, bạn phải làm sạch nhôm cũ bằng máy, sau đó sử dụng ER5356 của chúng tôi để làm sạch và liên kết tốt nhất.
  • Hỏi: Loại khí nào tốt nhất để sửa chữa tàu ngoài trời? Trả lời: Nguyên liệu Argon là tiêu chuẩn, nhưng bạn phải sử dụng tấm kính hiệu quả để bảo vệ khí cụ.

Về chúng tôi

Từ Trung Quốc, dành cho toàn thế giới.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. Đúng Trung Quốc Dây nhôm để sửa chữa tàu Nhà sản xuấtbán buôn Dây nhôm để sửa chữa tàu OEM/ODM nhà cung cấp. Nằm trong Khu Công nghiệp Thị trấn Puyang, Quận Xiaoshan, Thành phố Hàng Châu, Tỉnh Chiết Giang, chúng tôi là một doanh nghiệp công nghệ cao chuyên nghiên cứu, phát triển, sản xuất và kinh doanh các sản phẩm hiệu suất cao. Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong sản xuất dây hợp kim nhôm, chúng tôi được trang bị thiết bị sản xuất tiên tiến quốc tế, thiết bị kiểm tra toàn diện, quy trình sản xuất ổn định và hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt.
Liên hệ với chúng tôi

Hãy để lại lời nhắn cho chúng tôi.?