Giới thiệu
Sản xuất đường sắt, đặc biệt là đối với các hệ thống tốc độ cao (như Shinkansen hoặc đường sắt cao tốc châu Âu), đòi hỏi mức độ toàn vẹn mối hàn, tuổi thọ mỏi và độ bền kết cấu ở mức cao nhất để đảm bảo an toàn cho hành khách và tuổi thọ vận hành. Dây chuyên dụng của chúng tôi dành cho lĩnh vực này là hợp kim dòng 5XXX có độ bền cao (thường là ER5087 và ER5183) đáp ứng các tiêu chuẩn kết cấu nghiêm ngặt như chứng nhận EN 15085 của Châu Âu hoặc chứng nhận DB (Deutsche Bahn) của Đức. Dây được sản xuất chú trọng vào các mối hàn có độ xốp thấp, độ bền cao để chịu được tải trọng động không đổi.
Đặc điểm kỹ thuật
| Tiêu chuẩn kết cấu | Tuân thủ EN 15085, thường yêu cầu chứng nhận DB |
| Tập trung vào chất liệu | ER5087, ER5183 (cho độ bền cao và tuổi thọ mỏi) |
| Thuộc tính chính | Khả năng chống mỏi cao, độ dẻo dai tuyệt vời |
| Tính toàn vẹn của mối hàn | Được thiết kế cho các mối hàn chất lượng tia X và các khuyết tật tối thiểu |
| Mẫu cung cấp | Trống lớn để hàn tự động, liên tục trong các nhà máy xe lửa |
Ứng dụng
-
Hàn vỏ thân chính, sàn, mái toa xe lửa tốc độ cao.
-
Chế tạo các kết cấu tàu điện ngầm, đường sắt đô thị và phương tiện đường sắt hạng nhẹ.
-
Sửa chữa và bảo trì các cấu trúc và bộ phận của thân toa xe lửa.
-
Nối các hợp kim nhôm kết cấu (ví dụ: 6061, 6082) được sử dụng trong xây dựng đường sắt.
Thanh toán và vận chuyển
-
Tài liệu: Cung cấp đầy đủ các MTC được chứng nhận và mọi chứng chỉ hàn kết cấu bắt buộc của bên thứ ba (ví dụ: Chứng chỉ DB).
-
Sẵn sàng kiểm toán: Chuẩn bị cho các cuộc đánh giá hệ thống chất lượng từ các nhà sản xuất toa xe lửa quốc tế lớn.
-
Cung cấp theo hợp đồng: Hợp đồng dài hạn, giá cố định cho các dự án sản xuất đường sắt khối lượng lớn.
