Dây hàn nhôm cấp hàng không vũ trụ (tuân thủ AMS 2417)

Đặc điểm kỹ thuật

Ứng dụng và giải pháp

• Cấu hình chính của máy bay: Thân máy bay hàn, cánh cánh và vách ngăn (thường là kim loại cơ bản 2XXX hoặc 7XXX hoặc hợp kim Al-Li).

• Phương tiện phóng to không gian: Chế tạo thùng nhiên liệu và cấu trúc hỗ trợ cho tên lửa và bảo vệ tinh, yêu cầu hiệu suất vật liệu hoàn hảo trong môi trường lạnh và áp suất cao.

• Các bộ phận của động cơ phản lực: vỏ quạt hàn, ống dẫn và các bộ phận không quay Yêu cầu độ già và độ ổn định nhiệt cao.

• Máy bay phòng quốc gia và quân sự: Chế độ tạo và sửa chữa các máy bay chiến thuật và chiến lược Yêu cầu độ tin cậy tối đa.

Câu hỏi thường gặp

• Câu hỏi: Sự khác biệt chính giữa dây cứng thủ AWS A5.10 và AMS là gì?Đ: AWS xác định thành phần hóa học tối thiểu. Việc nén thủ AMS đặt ra các loại dung sai chặt chẽ hơn nhiều đối với hóa học, chỉ định độ sạch, yêu cầu kiểm soát chặt chẽ hơn đối với các nguyên tố vi phạm (Fe, Cu) đồng thời yêu cầu các quy trình đảm bảo chất lượng và giao thức tài liệu chất béo hạn chế hơn nhiều.

• Hỏi: Tại sao sạch bề mặt lại quan trọng đối với dây hàng không vũ trụ? Đáp: Sự nhiễm bẩn (ví dụ: chất bôi trơn, sơn oxy) trên bề mặt dây là nguyên nhân gây ra độ nguy hiểm trong loại mối mối hàn. Các tiêu chuẩn hàng không vũ trụ yêu cầu mặt hoàn thiện nguyên sơ để đảm bảo mối mối hàn không có nguy hiểm.

• Câu hỏi: Có phải tất cả hoạt động hàn trong ngành hàng không vũ trụ đều được thực hiện bằng dây AMS không? Tạm dịch: Đối với các cấu trúc và bộ phận quan trọng được chế tạo theo đồng phòng thủ công hoặc theo đồng đồng của NASA, AMS hoặc thông số kỹ thuật độc quyền tương đương thường bị bắt buộc. Đối với các thành phần không quan trọng, có thể sử dụng chất lượng cao của dây A5.10.